Após a segunda guerra mundial, o importador holandês Ben Pon, viu uma original viatura na fábrica de construção do Volkswagen Carocha, em Wolfsburg. Esta viatura foi desenvolvida pelos operários, a partir do chassi de um Carocha, para transportar partes da carroçaria na linha de montagem. Ben Pon, apercebeu-se naquele momento, que era possível desenvolver uma viatura de mercadorias, a partir do chassi de um Carocha, e que poderia ajudar na reconstrução da Europa. Algumas semanas depois, saiu o primeiro esboço, denominado por Filofax, que viria a ser o primeiro modelo da Volkswagen Transporter, com um motor de 4 cilindros e 25 cavalos. Desde os anos 60, que a Volkswagen Transporter passou a ser um símbolo por todo o mundo.
Versões e datas:
T1 » 1950-1967
T2 » 1967-1979
T3 » 1979-1992
T4 » 1990-2003
T5 » 2003-presente
aki no nosso pais é fabricado ainda….a lendária kombosa…..sobrevivendo há quase 6 décadas
Um clássico mesmo! Gosto tanto destas carrinhas, as famosas pão de forma 😀
Carocha?? Deixa um pouco o tradutor do google e põe Fusca ao menos.
Fusca é no Brasil… 😉
Caro Juliano
O artigo está bom simples e eficaz tem ali um errito de falta de uma letra de resto nada a apontar, em portugal o VW que aqui se referem era e ainda é conhecido como VW carocha portanto se no brasil chamam fusca nós aqui fusca é uma pistola de calibre de defesa pessoal…
Boa continuaçãõ
Penso que o erro foi corrigido. Obrigado 😉